Такие характеристики стали возможны благодаря низковольтным моторам, которые питаются энергией проточных батарей. Если в литий-ионных аккумуляторах основой служат твердые электроды, то в проточных энергия получается благодаря взаимодействию жидких электролитов сквозь полупроводящую мембрану. Емкость проточной батареи ограничена только размерами резервуаров с электролитом, а мощность — площадью мембраны. Так что, когда речь идет о размерах автомобиля, то спрятать в корпусе резервуары нужного объема не составляет труда. Жидкие электролиты также не дают батареи перегреться, имеют более долгий срок службы и гораздо безопаснее для окружающей среды.
Полная версия статьи доступна по ссылке